2010 год, №6

Содержание выпуска
МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРЕЩИНООБРАЗОВАНИЯ В БЕТОНЕ ПОД ДЕЙСТВИЕМ КОРРОДИРУЮЩЕЙ АРМАТУРЫ
ЛЕОНОВИЧ С.Н.
Стр. 14 — 20
Предлагаются физические и численные модели трещин для анализа их образования и развития, основываясь на главном предположении, что в месте ржавеющего стержня расположен разрез круглой формы, контур которого подвергается давлению, инициированному давлением ржавчины.
ВАРИАНТЫ ПРИМЕНЕНИЯ СБОРНЫХ ВРЕМЕННЫХ МОСТОВ В КАЧЕСТВЕ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСПОРТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
ГУСЕВ Д.Е., ГУЛИЦКАЯ Л.В., ШИМАНСКАЯ О.С.
Стр. 21 — 24
Приведены результаты изучения и анализа возможности использования секций металлических пролетных строений наплавных железнодорожных мостов НЖМ-56 в качестве пролетных строений пешеходных, коммуникационных и автодорожных мостов, а также определены оптимальные параметры для их применения.
ПОЛУЧЕНИЕ ПОРОШКОВ ИЗ АУСТЕНИТНЫХ СТАЛЕЙ МЕТОДОМ ДИФФУЗИОННОГО ЛЕГИРОВАНИЯ
ПАНТЕЛЕЕНКО Ф.И., ОКОВИТЫЙ В.А., ПАНТЕЛЕЕНКО А.Ф.
Стр. 25 — 29
Представлен метод получения диффузионно-легированных порошков на основе аустенитных сталей.
ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕРАБОТКИ МЕХАНИЧЕСКИ ЛЕГИРОВАННЫХ ДИСПЕРСНО-УПРОЧНЕННЫХ НИХРОМОВЫХ КОМПОЗИЦИЙ В ПОЛУФАБРИКАТЫ
ЛОВШЕНКО Ф.Г., ЛОВШЕНКО Г.Ф.
Стр. 30 — 37
Изучено влияние основных технологических факторов операций (отжиг и горячее компактирование) переработки наноструктурных механически легированных гранулированных нихромовых композиций на свойства высокопрочных компактных полуфабрикатов с интерметаллидным и оксидным упрочнением; проведена оптимизация процесса; изучены фазовый состав и структура полуфабрикатов.
ОСОБЕННОСТИ ФОРМООБРАЗОВАНИЯ ПОЛОСЫ ИЗ ПРУТКА
ЗДОР Г.Н., ИСАЕВИЧ Л.А., ИВАНИЦКИЙ С.В.
Стр. 38 — 41
Описаны результаты расчетов и представлено экспериментальное подтверждение зависимости ширины полосы, прокатанной из прутка диаметром 10 мм, от ее конечной толщины. Показано, что технология формообразования узких стальных полос из круглого прутка позволяет без больших сложностей получать прокат с заданными размерами поперечного сечения при правильном выборе единичных обжатий.
МЕХАНИЗМЫ ОБРАЗОВАНИЯ СЛОИСТЫХ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ПОКРЫТИЙ НА ОСНОВЕ КАРБИДА КРЕМНИЯ
КОВАЛЕВСКИЙ В.Н., ЖУК А.Е.
Стр. 42 — 47
Изучены закономерности структурообразования в тонкопленочном покрытии, наносимом на кристаллы алмаза магнетронным распылением комбинированного катода (Si + C). Установлено, что в процессе конденсации тонкопленочного покрытия (до 20 нм) формируется аморфный слой из смеси атомов Si и C, обработка которого плазмой тлеющего разряда сопровождается воздействием частиц плазмы с формированием поверхностных волн, что способствует перемещению активных атомов углерода и образованию более сильной связи Si-C. В покрытиях (Si + C) толщиной свыше 100 нмРефератыструктурообразование протекает по диффузионному механизму при низких температурах (650-850 ºС) с образованием α-SiC с аморфным слоем. Твердофазное реакционное спекание простых элементов (кремния и углерода) в нанопокрытиях, полученных на алмазных порошках, позволяет изготовить композиты из таких порошков с заданным комплексом свойств за счет управления строением зоны соединения частиц на атомном и кластерном уровнях.
ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ МАГНИТНО-ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШЛИФОВАНИЯ НА ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ И ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ ЗАЩИТНЫХ ГАЗОТЕРМИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ
СПИРИДОНОВ Н.В., НЕРОДА М.В., СОКОРОВ И.О.
Стр. 47 — 50
Исследовано влияние параметров магнитно-электрического шлифования на формирование физико-механических свойств защитных покрытий. Установлено, что изменением технологических параметров процесса можно управлять химическим составом и свойствами и качественными характеристиками упрочняющих покрытий.
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА РАСПАДА КООРДИНИРОВАННОЙ ПАЧКИ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ПЕРЕГОНУ МАГИСТРАЛЬНОЙ УЛИЦЫ
КУХАРЕНОК Г.М., КАПСКИЙ Д.В., НАВОЙ Д.В., РОЖАНСКИЙ Д.В.
Стр. 51 — 57
Выполнен анализ микро- и макромоделей движения транспортного потока. На основании анализа установлена наилучшая модель, адекватно отражающая специфику движения автомобилей в потоке. Для целей координации разработана модель распада координированной пачки автомобилей при движении вдоль магистрали. Приведены результаты экспериментальных и теоретических исследований. Определены направления дальнейших исследований по учету специфических условий, влияющих на распад пачки.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ГИДРОПРИВОД МОБИЛЬНЫХ МАШИН
КОРОЛЬКЕВИЧ А.В., ЖИЛЕВИЧ М.И., ШЕВЧЕНКО В.С., КОРОЛЬКЕВИЧ В.А.
Стр. 58 — 61
Анализируются проблемы совершенствования гидроприводов и повышения эффективности их работы. Предложена принципиальная схема гидропривода самоходной машины, обеспечивающая бесступенчатое регулирование, реверс и торможение машины и рабочего оборудования, что существенно расширяет функциональные возможности гидропривода и улучшает его энергетические и экономические показатели.
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД НА КОМБИНИРОВАННЫХ БИООКИСЛИТЕЛЯХ
ЯРОМСКИЙ В.Н., МИХНЕВИЧ Э.И.
Стр. 62 — 66
Представлены результаты исследований процесса аэробной очистки сточных вод молокоперерабатывающих предприятий на комбинированных биоокислителях. Показано, что на процесс аэробной очистки сточных вод оказывают значительное влияние как прикрепленный, так свободноплавающий биоценоз, а также частота вращения биомодулей. Установлено, что комбинированные биоокислители можно использовать для очистки высококонцентрированных сточных вод предприятий пищевой промышленности.
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПОЧВЫ СОЕДИНЕНИЯМИ АЗОТА ПРИ СЖИГАНИИ ОРГАНИЧЕСКОГО ТОПЛИВА
БУБНОВ В.П., БЕЛЬСКАЯ Г.В., МИНЧЕНКО Е.М.
Стр. 66 — 69
Рассматривается механизм перехода окислов азота дымовых газов, образующихся при сжигании органического топлива, из атмосферы в почву. Представлен механизм образования и трансформации соединений азота в атмосфере, а также поступления их в почву. Для математического описания процесса миграции азота в почве рекомендовано обобщающее уравнение.
УСТОЙЧИВОСТЬ СОЦИАЛЬНЫХ СИСТЕМ В УСЛОВИЯХ МОДЕРНИЗАЦИИ СТРУКТУР ТЕХНОГЕННОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ
ЛОЙКО А.И.
Стр. 70 — 75
Модернизация и инновационная деятельность являются ключевым фактором обеспечения национальной безопасности Республики Беларусь. Стратегия разработки промышленно-аграрных систем представляет собой конкретный пример модернизации в технической и научной сферах.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ, РЕПУТАЦИЯ И УСТОЙЧИВОСТЬ КОМПАНИИ
ВОЛОДЬКО В.Ф.
Стр. 75 — 81
Рассматриваются такие важнейшие характеристики компании, как эффективность, устойчивость и репутация. Излагаются сущность эффективности, ее внешняя и внутренняя части, основные показатели. Репутация как оценка компании в общественном мнении рассматривается в ее значимости и путях формирования. Определяются условия устойчивого развития компании
ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗНАНИЯ В МЕТОДОЛОГИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ НАУЧНОГО ПОИСКА
КОЛЕШКО В.М., ГУЛАЙ В.А., ГУЛАЙ А.В.
Стр. 82 — 88
Проанализирована категория целостности знания в философско-методологическом представлении интеллектной технологии. Рассмотрено соотношение целостности знания и его неопределенности в методологии интеллектного научного поиска. Показана роль неопределенности цели интеллектного поискового процесса в формировании свойства целостности знания. Выполнен анализ функционирования понятия целостности в структуре научного знания при рассмотрении проблемы соотношения целого и части. Выявлено изменение данного соотношения при переходе от ценностно-ориентированного поискового процесса к целенаправленному научному исследованию. Показано выделение диффузной, дифференцированной и интегрированной целостности знания на разных этапах интеллектного научного поиска.
ПРОГРАММНО-ЦЕЛЕВОЙ ПОДХОД К ФИНАНСОВОМУ ПЛАНИРОВАНИЮ( )
МОЖИЛОВСКИЙ И.В.
Стр. 88 — 93
Рассматривается необходимость совершенствования финансового планирования военных бюджетов по восходящему принципу и выработки предложений по практическому применению методики финансового планирования и подготовки бюджетной сметы на основе программно-целевого подхода.Предложено создать программно-целевое пространство, т. е. организационную, информационную и правовую среду, которая позволяла бы точно и оперативно отвечать на вопросы: какие ресурсы, на какие цели и кому переданы и как они расходуются? Также раскрывается специфика применения программно-целевого подхода на примере военных бюджетов. Определение потребности в финансовых ресурсах разбивается на этапы.Описываются преимущества реализации программно-целевого бюджетирования в управлении финансами военных структур.Отдельные моменты определения потребности в финансовых ресурсах и на их основе мероприятий, изложенные в данной статье, могут быть полезны и применены в других бюджетных организациях.
ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
ИВУТЬ Р.Б., КОСОВСКИЙ А.А., КИСЕЛЬ Т.Р.
Стр. 94 — 99
Представлена методика оценки экономической эффективности использования автотранспортных средств при выполнении международных перевозок грузов на основе расчета средней внутренней нормы рентабельности эксплуатации автомобиля определенной марки в типичных для данного рынка условиях среднестатистическим перевозчиком.